郑洪山------公路安全危机

委国治安状况可说是每况愈下，现在不只是在银行、餐厅、店铺或家中，甚至在公路上的奔驰长途巴士都成了歹徒下手的对象。最近几星期，巴士的抢劫、强暴案件让众多的旅客及司机不仅忧心忡忡。歹徒的办案手法近乎类似，他们掺杂在乘客之中等待时机行动，或是在路中拦劫登车后开始他们的恶行。

近来有一则关于集体强暴事件的新闻，可以说是令人发指。一辆在La Concepción – La Paz路段载客的巴士被一群名为Los Tuberos的帮派份子袭击，主要目的为劫色，车中有约二十名女性被强暴。

两个星期前一辆平原长途客运(Expreso Los llanos)被歹待劫持造成三人死亡、三人枪伤。该辆巴士从加拉加斯La Bandera区的客运总站驶向圣克里斯多瓦(San Cristobal)。途经塔松(Tazon)收费站旧址歹徒便持枪走向司机胁迫停车。停车后又见两名持抢歹徒跳上车开始行抢。不少乘客顽力抵抗，其中一名为国家警备队的中尉。

新闻一传出，各客运公司纷纷开始实行保护措施，让司机及乘客不再受害。但不管客运公司再如何进行安检，但漏网之鱼确是防不胜防，尤其是许多歹徒都在路中等待拦劫，待到手后再以胁迫的手段控制司机。客运的盗窃已成为全国治安问题，各州市应采取防范措施。

基于安全问题各客运公司对旅客以金属探测器及照相机进行安检，但力不能及的是他们没有权限检查乘客随身行李，只有警察拥有此权力。虽警方偶尔会在车站配合安检，但这仅是杯水车薪。继平原客运事件之后，La Bandera客运总站着手进行安检措施，在此之前这项措施是不存在的。每间客运公司应保证旅客的安全，但无奈的是车站安检不够彻底，加上维安人员不足，每个人在公路上的安全都凭各人的运气了！

除此之外，大部份的旅客都不愿配合拍照或是检查。可能需思考如何改变车站安检系统，让各用户不觉得被侵犯隐私。